船舶免許不要の2馬力未満からそれ以上の馬力の船外機も、何でも買取りいたします
プレジャーボート、バスフィッシングと、近年マリンレジャーが非常に人気です。
当店では、マリンスポーツや海釣り用に必要な船外機の買取りを行っております。
行く機会の減った方や使わなくなった方は、一度、当店にご相談ください。
当店では、現在、船外機の買取りを強化中です！！
船外機の特徴
・水冷式のエンジン
船外機は、海など外の水を冷却水として利用しています。
ロワー側面にある冷却水取り入れ口からウォーターポンプで汲み上げられた冷却水は、エンジンの周りを循環し、その後排気ガスと一緒にプロペラ中央の穴から海中に戻されます。
冷却水を汲み上げるウォーターポンプは、船外機の中央のくびれた部分の中にあり、ドライブシャフトと一緒に回っています。
ウォーターポンプ内には、インペラというゴム製の水車のようなものが入っており、インペラが回ることで、ポンプケースとのすき間に冷却水を吸い込み、同時にエンジン側に送り出しているのです。
・排気ガスは冷却水と一緒に海中へ排出
排気ガスは、冷却水といっしょにプロペラ中央部から海中に排出されています。
船外機は構造上、車やバイクのようなマフラー（消音器）がないため、高温で排出された排気ガスを冷却水と混ぜ、 排気ガスの温度を下げることにより騒音を低減させています。
・プロペラ回転の仕組み
エンジンから発生した動力は、クランクシャフトに連結されたドライブシャフトから、ギアを介してプロペラシャフトに伝わります。
ドライブシャフトとプロペラシャフトを連結するギアによって回転方向を変え、前進・後進させる動きをしています。
船外機の燃費について
船外機には、「最大燃料消費量」という項目があり、これが燃費にあたります。
単位はL/hで１時間当たり全開で何リットルの燃料を消費するかが分かります。
これはあくまでも目安なため、天候や操船のしかた、積載重量などにより燃費の量は大きく変わってきます。
当然ですが、海上で給油はできません。
船外機を使う前に燃料残量を必ず確認し、所有している船外機の最大燃料消費量を把握して、運行時間の管理をしっかり行うことが大切です。
船外機のエンジンの始動方式
・手動始動
リコイルスタータグリップを引いてエンジンを始動させる方式です。
・電動始動
エンジンスイッチキーまたはエンジンスターターボタンの操作をするだけでエンジン始動が出来る方式です。
手動式よりカンタンに、力もいらずに始動可能。
船外機の高価買取ポイント
完全に動作するもの
ご購入から５年以内のもの
２馬力未満のもの（それ以上の馬力のものもＯＫです）
製品名、メーカー、お買い上げになられた時期（製造年式）が明確であること
メンテナンスや保管状態も、査定ポイントです。
付属品、取扱説明書の欠品がないもの
| 査定項目 | 評価 |
| 完全に動作するか | 超高 |
| 年式 | 超高 |
| 無免許・無船検エンジン（2馬力エンジン） | 超高 |
| 4スト / 2スト | 高 |
| 保管状態（屋内/屋外） | 高 |
| メンテナンス状態 | 高 |
| 付属品の有無１ （リモコンボックス / コマンドリンク / ステアリングガイド） | 高 |
| 付属品の有無２ （燃料タンク / ステアリングガイド / 燃料ホース / スクリュー） | 高 |
| 取り扱い説明書 （PDFによるダウンロードが、ない場合） | 高 |
| メーカー（国産/海外/人気） | 高 |
| 洗ってありますか（見た目は、重要です） | 中 |
| 大きな傷は、ありませんか（見た目は、重要です） | 中 |
年式も含め、2シーズンをまたぐ商品は、なにぶん精密機械ですので、動作確認など、メンテナンスを行ってください。
買取りにベストな、タイミングは、次のシーズンが、始まる前の間が、最もお勧めです。休眠期間も短く、再メンテナンスの必要もありません。
まずは、下記の3点を画像にてお送り下さい。
1.船外機の馬力がわかる写真
2.型番・型式がわかる写真
3.プロペラの写真
プロペラが曲がっていないことも重要な高価買取ポイントとなります。
船外機の買取実績
ホンダ 小型船舶用 船外機 2馬力 4ストローク トランサムＳ ドーリー付き BZBF（2019年6月買取）
ヤマハ 船外機 6S7 F2AMH 2馬力 4ストローク（2019年6月買取）
TOHATSU 船外機 小型船舶用 MFS2B 2馬力 4ストローク 木製ドーリー付き （2019年7月買取）
SUZUKI 船外機 DF2 2馬力 4ストローク （2019年8月買取）
トーハツ 船外機 MFS 6C DS DO ドーリー2台 燃料タンク付き（2019年11月買取）
スズキ 船外機 5馬力 FourStroke 00501F （2019年12月買取）
トーハツマリーン 船外機 小型船舶用 8馬力 Model M8B 3B2 ファクトリーゼロ ドーリー付（2019年12月買取）
ジョンソン 船外機 9.9馬力 ガソリンタンク2個付 J10EEUS Powertech 3blade （2020年1月買取）
ホンダ 船外機 BZBF 2馬力 4ストローク 平成21年製（2020年2月買取）
NEW!【最近の買取実績】
F N09232 トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク トランサムS
【 商 品 名 】 船外機
【 メーカー 】 TOHATSU/トーハツ
【 仕 様 】 30BV
2馬力
4ストローク
トランサムS
製造年月：27年11月
前オーナー手作りの台付き
【 サイズ(約) 】 幅35cm×奥行70cm×高さ105cm
【コンディション】 陸上でのエンジン始動を確認済み。
下部に擦り傷、補修跡有り。
傷や汚れなど有り。
【 買取価格 】 ￥28,000
F N09232 トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク トランサムS
D SG9152 ホンダ 船外機 BZBF 2馬力 4ストローク トランサムS
【 商 品 名 】 船外機
【 メーカー 】 ホンダ
【 仕 様 】 BZBF
2馬力
4ストローク
トランサムS
【 サイズ(約) 】 幅41cm×奥行41cm×高さ100cm
【コンディション】 台車付き。
陸上でのエンジン始動を確認済み。
傷や汚れ有り。
【 買取価格 】 ￥29,000
D SG9152 ホンダ 船外機 BZBF 2馬力 4ストローク トランサムS
E N09162 トーハツ 船外機 3BV 2馬力 4ストローク トランサムS
【 商 品 名 】 船外機
【 メーカー 】 トーハツ
【 仕 様 】 3BV
2馬力
4ストローク
トランサムS
年式：26年
【 サイズ(約) 】 幅25cm×奥行43cm×高さ103cm
【コンディション】 台(ドーリー)は付属しません。
陸上でのエンジン始動を確認済み。
傷や汚れ有り。
【 買取価格 】 ￥25,000
E N09162 トーハツ 船外機 3BV 2馬力 4ストローク トランサムS
船外機の買取り対象メーカー一覧
船外機（アウトボードドライブ）の市場は、国内外共に、多くのメーカーの商品が、ラインナップされています。ただし、特に国外製品に関しては、アフターサービス（修理や、パーツ供給）の、面から、一部のメーカーを除いては、買取りが、困難な場合も、ございます。
船外機のメーカー/特徴
| YAMAHA（ヤマハ発動機） ：マリン事業のトップブランドで、国内外で、人気が高いメーカーです |
| SUZUKI（スズキ・マリン） ：小型の、２PSモデルから、300PSの、V６エンジンを搭載する、大型アウトボードま で、幅広くラインナップし、コンパクトなボディからは、想像以上のパワーと、静 粛性に定評あり |
| HONDA（本田技研工業） ：二輪事業でのノウハウを、このマリン事業にもフィードバックし、小型モデルに も、自動遠心クラッチを、搭載するなど、扱いやすさに、定評があります。 |
| トーハツ （トーハツ株式会社）： 船外機のほか、消防・防災用のポンプ事業を主とし、船外機においても、耐久性 においての信頼度は、非常に高いメーカーで、人気です。 |
| MERCURY（マーキュリー） ：スーパーチャージャー搭載の高級機から、２ストロークモデルまで、ラインナッ プする、海外人気メーカー |
| JMO（ジェイモ株式会社） ：根強い人気の、「バスフィッシング」等で、小型の「空冷・2ストローク・1馬 力」船外機「SP-1」は、定番の商品として、人気があります。 |